クレスタ　1.5J TD07-25Gフルタービン 国内自動車本体

カラー···レッド
ボディタイプ···セダン
年式···平成12年式
燃料タイプ···ハイオク車
走行距離···15万km 〜

TD07-25G 排気14cm JR RACINGマニ　
HKSコピーゲートトラスト1.4バネ
650ccインジェクター　燃料レギュレーター
デルタポンプ450ml
HKSカム　IN264 EX264
ヘッドガスケットHKS 2mm
風間エンジンマウント　ミッションマウント
金プロ3.24 エアフロレス
パワーコイル　グレッディ8番プラグ
R154 110ミッションORCツインプレート
クスコ 2way 3.9
リヤメンバー補強　イケヤメンバーカラー
デフマウントリジット
スキッドレーシング3点アーム
油圧サイド　マスターwill wood STFキャリパーサポート
R34キャリパー　プロミューパッド
フロントスープラキャリパー
ユラモード35mmロア　ヘイメン1200 アリストタイロッドエンド
知恵の輪　ラックアルミカラー　
アッパースキッドレーシング　無名テンションロッド
ロールバー　7点式　サイトウロール
運転席ナニワヤフルバケ　助手席レカロセミバケ
BNスポーツフルエアロ　リヤ　サイド割れあり
前後フェンダー鉄板加工
ハンドルMOMO
work エモーション　CR極
F:9.5J+15R:10.5J+15

リヤルーフバイザーは取り外し予定です。

推定500PS
ブースト1.3で常に乗ってます3500あたりから回るしたから上までビンビン仕様になってます。
ヘッドガスケット変える際にピストン、ピストンリングバルブシール等は交換済み。
エンジン、ミッション、車幅、FアッパーRアーム類の構造変更は取得済みです。
沖縄からになります。
陸送は港持ち込みまでは対応致します。

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